它是螺桿真空泵工業(yè)生產(chǎn)中常用的一種機械設備，在長期工作過程中，很容易出現(xiàn)一些故障，包括卡死現(xiàn)象，干擾設備的正常運行，給企業(yè)造成損失。
　　在一些原因，手動干油泵的馬達超載，甚至不能轉(zhuǎn)動。通常習慣上稱這種現(xiàn)象為“卡殼”。原因卡在手動干油泵是：彈簧損壞，這使得轉(zhuǎn)子受力不均。裝配不當會造成局部應力；由于進風口濾網(wǎng)丟失或損壞，外部灰塵、金屬屑、玻璃屑等。落入泵腔。此外，泵轉(zhuǎn)子、旋葉端面與端蓋之間的間隙過小，摩擦發(fā)熱產(chǎn)生的摩擦力使旋葉拉長或過熱過緊，旋葉硬度過高，軋有毛刺，造成端面劃傷較深，燒結時卡死。
　　當重要官與軸套配合過緊，潤滑油路不暢時，泵腔會因為相互粘磨而生銹。當泵在高濕度環(huán)境下運行或泵出潮濕氣體時，泵油會乳化或結垢甚至結皮，泵油粘度過高(冬季)；啟動瞬間轉(zhuǎn)子開裂；有的泵在高、低真空室的氣道上有半圓形凹槽，壓在上面的橡膠板壓得太緊，堵塞中間氣道等。這些都容易導致泵卡死。這種故障往往是非常危險的，因為在卡澀的瞬間，電機過載或者因為轉(zhuǎn)子而無法轉(zhuǎn)動，很容易導致電機燒毀。即使不燒電機，如果不盡快停車修理，也會壓壞泵腔，弄壞轉(zhuǎn)子，扭壞轉(zhuǎn)子，燒壞端面等。而且后果總是很不好。
　　螺桿真空泵卡澀總是發(fā)生在轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與端面或中間隔板之間、轉(zhuǎn)子與泵腔之間，這些部位是決定手動干油泵上限壓力的關鍵部位，因此，當卡澀發(fā)生時，需要緊急停泵，排除故障，妥善修復，不可再試，甚至蠻干，否則很容易造成整泵報廢和修補失效。

　　螺桿真空泵的卡機現(xiàn)象主要是內(nèi)部設備損壞，潤滑不足造成的，這與平時用戶的維護工作是否到位有很大的關系。所以，為了保證設備的正常使用，我們不能偷懶，要嚴格按照標準來保管。

2024.7.31  ZG